PKP PLK S.A. realizuje wielką inwestycję na linii kolejowej Będzin – Katowice Piotrowice, dzięki której podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów oraz sprawniejszą i bezpieczniejszą komunikację kolejową. Głównym założeniem zadania jest dobudowa nowych torów i oddzielenie ruchu aglomeracyjnego od dalekobieżnego na węźle katowickim, co poprawi przepustowość, usprawni ruch kolejowy i zwiększy częstotliwość kursowania pociągów.

565 metrów długości i 15 metrów szerokości - jutro podpisanie umowy na budowę mostu przez Odrę w Brz...

W październiku program „Mieszkanie dla Młodych” cieszył się rekordowym zainteresowaniem. Wykorzystan...

W dużych miastach coraz trudniej jest znaleźć atrakcyjny teren pod zabudowę wielorodzinną. Nad dewel...

Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie rozstrzygnęła postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy prze...

Pod Legnicą, w Rzeszotarach (gmina Miłkowice) swoje nowe, wielkie centrum dystrybucyjne buduje sieć...

Prace związane z pierwszym etapem realizacji nowego torowiska mogą wkrótce ruszać. Budimex ma je zak...

Wrocławski przewoźnik kupuje 25 niskopodłogowych pojazdów z opcją domowienia jeszcze 21 za dodatkowe...

Z początkiem nowego roku uruchomiony został program dopłat do kredytów na budowę domów energooszczęd...

Kolejna linia kolejowa na Dolnym Śląsku zostanie wyremontowana i powrócą na nią regularne połączenia pasażerskie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybrały najkorzystniejszą ofertę w przetargu na wykonawcę rewitalizacji linii nr 284 z Legnicy przez Złotoryję do Jerzmanic Zdroju.

Oferta złożona przez konsorcjum firm: NDI (lider), NDI SOPOT, Masfalt i Drogomex została wskazana jako najkorzystniejsza w przetargu na rozbudowę drogi krajowej nr 94 w Olkuszu. To drugie rozstrzygnięcie w tym postępowaniu. Pierwszy wybór Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) musiała unieważnić po decyzji Krajowej Izby Odwoławczej (KIO).

4 Wojskowy Szpital Kliniczny we Wrocławiu, jeden z najlepszych szpitali w Polsce systematycznie i konsekwentnie inwestuje. Nowoczesna apteka szpitalna oraz powiększony Zakład Medycyny Nuklearnej – to dwie najnowsze inwestycje 4. Wojskowego Szpitala Klinicznego. Poznajcie szczegóły.

Czy w Polsce naprawdę brakuje mieszkań, czy może nie potrafimy wykorzystać tych, które już mamy? Nowelizacja ustawy o budownictwie społecznym przewiduje przekazanie aż 10 miliardów złotych do 2030 roku na Fundusz Dopłat. Cel? Przywrócenie do życia nawet 75 tysięcy gminnych pustostanów. W kraju, gdzie według spisu z 2021 roku jest ponad 113 tysięcy takich lokali, brzmi to jak plan na miarę XXI wieku. Ale czy pieniądze wystarczą, by tchnąć życie w betonowe pustynie?

Jastrzębska Spółka Węglowa inwestuje w innowacje, które mogą zrewolucjonizować górnictwo i rynek wodoru. Projekt METH2GEN łączy bezpieczeństwo kopalń z zieloną transformacją energetyczną.

Co dalej z największą inwestycją turystyczną na polskim wybrzeżu?? Choć miał być turystycznym hitem lata 2025, luksusowy, 5-gwiazdkowy Hotel Gołębiewski w Pobierowie (woj. zachodniopomorskie) nadal nie przyjmuje gości. Pomimo zakończonej rekrutacji i gotowej infrastruktury zewnętrznej, inwestycja pozostaje nieuruchomiona. Czy jesień przyniesie przełom?

Znak czasu. Jeden z najstarszych, dużych, w pełni polskich obiektów handlowych w naszym kraju zostanie zlikwidowany i wyburzony. Pierwsze Polskie Centrum Usługowo-Handlowe LAND przy stacji metra "Służew" w rejonie ulic: Wałbrzyskiej, Bacha i KEN w Warszawie zostanie zastąpione zupełnie nową zabudową.

Żabka finalizuje budowę centrum logistycznego o powierzchni 42 000 metrów kwadratowych w Rzgowie pod Łodzią. Inwestycja pochłonęła około 150 milionów złotych (35 milionów EUR) i docelowo ma zapewnić zatrudnienie dla nawet 400 osób. Uruchomienie operacji logistycznych w nowym obiekcie zaplanowano na 2027 rok.

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei złożyła skargę kasacyjną do Naczelnego Sądu Administracyjnego w sprawie decyzji środowiskowej dla ostatniego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia przebiegającego przez Wysoką. Mimo trwającego sporu prawnego, warte około 900 milionów złotych prace budowlane na trasie łączącej rondo przy ulicy Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską są kontynuowane. Inwestor deklaruje, że planowany na początek 2028 roku termin ukończenia inwestycji nie jest zagrożony.